Последние 2 года я перестаю ездить на велосипеде примерно в течение месяца, когда гололёд и езда на велосипеде становится неудобной. Для всего остального есть термобелье и шерстяные носки. С прошлого августа я живу в центре и не знаю, сколько стоит билет на метро. Все поездки в пределах ТТК осуществляются на велосипеде.

Коллеги реагируют спокойно, меня без велосипеда редко встретишь. В новых коллективах сначала удивляются, особенно эдак в ноябре, с интересом расспрашивают, как это так меня угораздило. Хотя сейчас всё реже крутят пальцем у виска, благо соратников вокруг с каждым годом всё больше.

Трудности возникали с тем, что велосипедист — чужой и для автомобилистов и для пешеходов. С тобой или не считаются вовсе, или считаются как-то очень непредсказуемо: прыгают в ту сторону с которой принято объезжать. Сейчас ситуация заметно меняется, водители всё чаще относятся к тебе, как к участнику движения, это приятно.

Самой большой проблемой для меня являются пешеходы и водители с планшетами в руках. На таких не действуют ни дорожные знаки, ни велозвонок, ни инстинкты самосохранения. Думаю, что нужно создать приложение, которое будет предупреждать человека о надвигающейся опасности, будь то столб, открытый люк, встречный велосипедист или любая другая ситуация, когда нужно смотреть вперёд, это может помочь.

Обычно я езжу от Покровки до парка им. Горького по разным маршрутам, зависит от настроения, загруженности на дорогах и запаса времени. Приятнее всего ехать по набережной, ну и по велодорожкам, конечно.