Основной проблемой на пути назову подземные переходы — жутко их не люблю и стараюсь избегать, поскольку еще ни разу не обнаружила в их недрах рельсы, по которым можно спуститься вместе с велосипедом без риска скатиться кубарем. К сожалению, на моём пути есть развязка на пересечении улицы Беговая и Ленинградского проспекта, пересекать которую вместе с автомобилями мне, попросту, страшно. Бордюры и тротуары перестали быть сложностью с тех пор, как я начала ездить по проезжей части — очень удобно! Главное, соблюдать правила и не забывать, что я — участник движения.

Начинается мой путь с Мичуринского проспекта, далее двигаюсь по улице Косыгина, спускаюсь на просыпающуюся Бережковскую набережную, на которой каждое утро можно встретить двух-трёх уже знакомых велосипедистов. По Новоарбатскому мосту на Рочдельскую улицу, сквозь парк по Трёхгорному Валу на улицу 1905 года и Беговую, пересекаю Ленинградский проспект и я на месте!

Обратный путь намного дольше и приятнее, поскольку я большой любитель погулять — еду по набережным: Краснопресненской, Саввинской, Лужнецкой, Воробьевской, далее напраляюсь на улицу Косыгина и Мичуринский проспект. Если днём прошёл дождь, то набережные пусты, и можно никого не смущая и не смущаясь, вслух подпевать любимым музыкальным исполнителям. Часто обновляю небольшую часть маршрута ради новой улицы. Одно из таких обновлений открыло для меня непередаваемую вечернюю атмосферу улицы Хамовнический Вал.

Начинающим хотелось бы дать несколько советов: учите правила дорожного движения. В любой ситуации старайтесь оставаться спокойными и трезво мыслящими. Моя практика показывает, что не так опасны пешеходы и автомобили, как паникующие велосипедисты.

Добавить хотелось бы велоинфраструктуры в городе. Побывав на Неглинной улице, никак не могу забыть этот кусочек велорая и безопасности! Везде бы так.