Самая сложная часть маршрута – мост и дорога под ТТК и МЦК. На мосту узкие полосы, и при съезде машины поворачивают направо. Перед таким поворотом я притормаживаю и оглядываюсь назад – не едет ли кто, а если едет, готов ли он меня пропустить. Также жестами обозначаю все свои перемещения. Я езжу с рюкзаком. Чтобы сохранить его в чистоте, использую яркую накидку. Она позволяет автолюбителям лучше меня видеть.

Велосипед использую 3-4 раза в неделю, когда нет сильного дождя и планов на вечер. По выходным тоже катаюсь как по делам, так и для удовольствия. Мой рекорд – 115 км за день. Раньше переживала, что не везде смогу припарковать велосипед, но с этим проблем пока не возникало.

Мне везёт. Почти везде, где я работаю, есть душ и стоянка. На текущем месте её оборудовали только летом. До этого оставляла велосипед в соседнем парке или у забора. У меня U-lock, поэтому беспокоиться за его сохранность не приходилось.

Коллеги меня поддерживают, особенно восхищаются охранники нашего БЦ. Часто спрашивают, езжу ли я по дороге или тротуарам, не страшно ли, не боюсь ли, что велосипед украдут.

Я ещё ни разу не передвигалась на велосипеде зимой. В этом году хочу попробовать ездить как можно дольше. Уже купила непродуваемые перчатки, заказала велобахилы и думаю насчёт зимних покрышек. В небольшой минус мне пока ездить нравится, очень бодрит. Главное – утеплить ноги и руки.

Мой совет новичкам – попробуйте доехать до работы на велосипеде в выходной день без спешки. Так вы найдёте свой оптимальный маршрут. Изучите ПДД, чтобы понимать логику движения машин. И обязательно купите фонарики, если планируете ездить в тёмное время суток.